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NA HORA DE LIGAR O CARRO PELA MANHÃ, POR FORÇA DO HÁBITO, MUITA GENTE SE ESQUECE DE CONFERIR ALGUNS INDICADORES DO FUNCIONAMENTO ELÉTRICO E MECÂNICO DO AUTOMÓVEL. VEJA QUAIS SÃO:

[TRANSCRIÇÃO].

LIGAR O CARRO PELA MANHÃ É UMA TAREFA DIÁRIA, MAS NEM TODOS OS MOTORISTAS TOMAM OS DEVIDOS CUIDADOS E SEGUEM AS RECOMENDAÇÕES PARA ESSA OPERAÇÃO ROTINEIRA. EM PRIMEIRO LUGAR, AO LIGAR A IGNIÇÃO, ANTES MESMO DE VIRAR O ARRANQUE, DEVE SE VERIFICAR SE TODAS AS LUZINHAS DO PAINEL ESTÃO SE ACENDENDO E SE APAGANDO ALGUNS SEGUNDOS DEPOIS, PARA SE ESTAR CERTO DE NÃO TER NENHUM PROBLEMA MECÂNICO OU ELÉTRICO E NEM A POSSIBILIDADE DE ALGUMA LÂMPADA ESTAR QUEIMADA.

DEPOIS, ANTES DE VIRAR O MOTOR, APERTE O PEDAL DA EMBREAGEM PARA POUPAR O MOTOR DE ARRANQUE E A BATERIA, ALÉM DE EVITAR QUE INADVERTIDAMENTE SE DÊ NO ARRANQUE COM A CAIXA ENGRENADA E O CARRO DÊ UM PULO. QUANDO O MOTOR COMEÇA A FUNCIONAR ESPERE ENTRE 40 E 50 SEGUNDOS PARA QUE TODAS AS PARTES DO MOTOR, QUE SE ATRITAM UMAS COM AS OUTRAS, JÁ TENHAM RECEBIDO O ÓLEO DE LUBRIFICAÇÃO. QUANDO, ENTÃO, JÁ SE PODE SAIR COM O AUTOMÓVEL, SEM A NECESSIDADE DE, COMO NO PASSADO, ESQUENTAR O MOTOR. PORÉM, TOME O CUIDADO DE NÃO PISAR FUNDO NO ACELERADOR, E NÃO EXIJA TUDO DO MOTOR ATÉ QUE A TEMPERATURA DA ÁGUA DE REFRIGERAÇÃO CHEGUE PRÓXIMO AO SEU VALOR IDEAL DE FUNCIONAMENTO, INDICADO PELO RELOGINHO DE TEMPERATURA NO PAINEL.

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